Puikiai suvokiame tai, kad krovinių ekspedijavimas (https://www.arijus.lt/paslaugos/kroviniu-ekspedijavimas) yra ta veikla, kurioje vertybės ir etika taip pat turi būti tinkamai vertinama. Gerai žinome, kad jei visą tai nebus apibrėžiama darbo veikloje, puikių rezultatų pasiekti mes tikrai negalėsime. Verta pastebėti tai, kad apie šiuos aspektus privataus verslo sektoriuje yra kalbama tikrai labai dažnai (Šiaulių oro uoste įsikūrusi „Rava Cargo“ ketina žengti į skubių siuntų rinką). Nuolat akcentuojama tai, kad žmogus turi padirbti kaip tik galima daugiau, per maksimaliai trumpą laiką. Tačiau, kyla dilema, kaip teisingai įvertinti darbo krūvį? Kiek užduočių įveikti įmanoma normaliu tempu? Gerai žinome tai, kad skubant galime padaryti labai daug klaidų. Žinoma, norėtume padaryti kuo daugiau, tačiau, esame žmonės aplink kuriuos dominuoja ir tam tikros savybės: aplinkinės, vidinės. Tarkime, jūs esate muitinės tarpininkai (https://www.arijus.lt/paslaugos/muitines-tarpininkai) ir per dieną turite suvesti į sistemas nurodytą dokumentų kiekį, bendrauti su klientais, galbūt kažkur nuvykti bendradarbiavimo klausimais ar pan. Gerai žinome tai, kad įprasta darbo diena turi tik 8 valandas, o kai darbų visa aibė – jos prabėga tikrai labai greitai. Turime suvokti tai, kad kur kas naudingiau, jei viską bandysime atlikti nuosekliai, nors ir ne taip greitai. Gi, kokybė darbo aplinkoje taip pat yra vertinama, kaip viena iš svarbiausių faktorių (Piltinis krovinys).
Verslo vertybė – žmogus?
Labai dažnai, verslo aplinkoje žmogus yra traktuojamas kaip priemonė vieniems ar kitiems darbams atlikti, tačiau, turime suvokti tai, kad jis nėra daiktas ir jam būtina garantuoti palankias darbo sąlygas. Kaip pavyzdį būtų galima pateikti tai, kaip yra vykdomas sandėliavimas: https://www.arijus.lt/paslaugos/sandeliavimas. Gerai žinome tai, kad itin dažnai, tokio tipo patalpos yra itin vėsios, ir kaip bebūtų gaila, ne visada švarios. Puikiai suvokiame tai, kad čia dirbantis personalas galimybių nuolat tvarkytis ar net šildytis patalpas savarankiškai tikrai neturi. Dėl šios priežasties, vadovai ar verslo savininkai turėtų pagalvoti apie tai, kaip būtų galima užtikrinti tiek prekių saugumą, tiek ir žmogui palankias aplinkos sąlygas. Žinoma, džiugina tai, kad šioje nišoje atliekama vis daugiau automatizuoto darbo. Tai reiškia, kad kai kurie procesai gali būti atliekami ir ne tiesiogiai, o nuotoliniu būdu, kad ir leidžiant laiką švarioje ir šiltoje aplinkoje: Krovinių Lietuvoje pernai vežta 3,5 proc. daugiau.
Be kita ko, jei yra įgyvendinama NVS logistika (https://www.arijus.lt/paslaugos/nvs-logistika), vairuotojo darbo sąlygomis taip pat turi būti tinkamai pasirūpinta. Liūdna matyti pavyzdžius, kai dėl didelio darbo krūvio, ilgų ir nepertraukiamo vairavimo valandų vairuotojui gali sutrikti sveikata ar net yra sukeliamas labai rimtas eismo įvykis.
